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随车吊保养与修理的关系

2019-07-10 11:08:11

  随车吊保养与修理的关系

  一、润滑系统的深化保养

  随车吊润滑系统主要作用就是对专用车发动机的各个部件进行的润滑,以防过度磨损。在常规情况下,专用车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次,在遇到发动机噪音过大,加速无力,水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物,避免机油高温下的氧化稠化,减少发动机部件的磨损,延长发动机寿命,提高发动机动力。

  二、变速箱的清洗保养(自动变速波箱)

  常规情况下,随车吊每行驶800km-1000km时清洗保养一次,或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。有害的油泥和漆膜沉积物,恢复密封垫和O型圈的弹性,使变速箱换档平顺,提高动力输出,换旧的自动变速箱油。

  三、冷却系统的清洗保养

  一般情况下,随车吊在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,换旧的冷却液。

  四、燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)

  常规情况下,随车吊每行驶800km-1000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,无力、费油时清洗保养1次。系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,换旧的冷却液。

  五、制动系统的清洗保养

  随车吊每行驶800km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。系统中有害的油泥漆膜,高温或超低温时工作失灵的危险,防止制动液变质过期,换旧的制动液。

  六、动力转向系统的清洗保养

  随车吊每行驶1000km-2000km清洗需保养一次,或遇转向困难系统渗漏,换动力转向机配件后,也须清洗保养一次。系统中有害的油泥、漆膜,低温时的转向困难,制止并预防动力转向液的渗漏,转向噪音,换旧的制动转向液。