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随车吊机构运动多维性的原因

2019-05-31 14:00:51

  随车吊机构运动多维性的原因

  起重物料的势能高的原因:物料具有高势能。起重搬运的载荷质量大,一般都上百吨重,有的高达几百吨。起重搬运过程是将重物悬吊在空中的运动。由于载荷质量大、位置高,所以具有很高的势能。一旦发生意外,高势能就会迅速转化为高动能,造成严重后果。

  作业空间范围大的原因:随车机庞大的金属结构横跨车间或作业场地,高居其他设备、设施和施工人群之上,随车吊起吊物料,可实现带载情况下,随车吊部分或整体在较大范围内移动运行,在作业区域增大的同时,也使危险的影响范围加大。

  机构运动多维性的原因:随车吊机械的危险源点多且分散。与其他固定式机械不同,随车吊在作业过程中需要整体移动,并起重搬运过程借助多个机构的组合运动来实现。每个机构都在大量结构复杂、形状不一、运动各异、速度多变的可动零部件,再加上吊载的三维空间的运移,这样形成了随车吊机械的危险源点多且分散的特点。

  群体性作业的原因:随车吊作业是随车吊司机、地面指挥等多人多环节协作完成的作业。随车吊作业的过程是通过地面索工捆绑吊物、挂钩、卸货,随车吊司机操纵随车吊将物料吊起,按地面指挥要求,通过空间运行,将吊物放到指定位置。每一次吊运循环,都是多人合作完成,不管哪个环节出问题,都可能发生意外。